Specialized Trigger Sport – 700C

Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Specialized Trigger Sport. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar bleiben.Features

• Wulstkern: Draht

Gummimischung / Compound

• 60a, 38 und 42 mit 70a

ETRTO & Größenangabe

• 38-622 // 700 x 38C // 28 x 1.50
• 42-622 // 700 x 42C // 28 x 1.60

Technische Daten

• 38 mm: 5,2 – 6,9 / 42 mm: 3,5 – 6,9 Bar (min. / max. Luftdruck)
• 38 mm: 75 – 100 / 42 mm: 50 – 100 psi (min. / max. Luftdruck)
• 38 mm: 515 g / 42 mm: 560 g Gewicht
• 60 TPI (Karkassendichte: Fäden pro Zoll, je dichter, desto hochwertiger)

Pannenschutz

• Blackbelt Einlage: effektiver Pannenschutz an der Lauffläche durch flexible Nylon-Lage; keine negativen Auswirkungen auf Abrolleigenschaften; für erhöhten Pannenschutz wird die Nylonlage verdoppelt (Espoir)

Herstellerinfo Specialized

• Wir sind Rider – diese Tatsache hat jede Entscheidung geprägt, die Specialized seit 1974 getroffen hat. Weil es damals keine qualitativ hochwertigen Reifen gab, hat sich Specialized auf die Fahnen geschrieben, die allerbesten Pneus zu entwickeln. Als die Menschen um Specialized herum begannen, mehr und mehr offroad unterwegs zu sein, begannen sie mit der Produktion ihrer ersten Mountainbikes. Weil Roadies schon immer schneller und noch schneller fahren wollten, hat Specialized in die Carbonentwicklung investiert und einen eigenen Windkanal gebaut. Und weil Specialized gemerkt hat, dass man Schulkindern durch Radfahren beim Lernen helfen kann, haben sie die Specialized Foundation gegründet. Specialized. Für Rider, von Ridern.

Lieferumfang

• 1 Reifen

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.