Der kostengĂŒnstigste Weg, um mehr als 40 Gramm rotierender Masse loszuwerden, sind Specializeds Turbo-SchlĂ€uche. Ein patentierter, ĂŒbergroĂer 4,8-cm-Ventilboden verhindert ein AusreiĂen, wĂ€hrend ein Ventilschaft mit nicht durchgĂ€ngigem Gewinde eine saubere Schnittstelle zum Pumpenkopf bietet. Specializeds leichtester und geschmeidigster Schlauch hat sich auch in Rollwiderstandstests als Vorteilhaft erwiesen, um den Rollwiderstand um bis zu 13 % pro Rad zu reduzieren.
- Features
- in Talk verpackt fĂŒr eine einfachere Installation
- ein Ventilboden von 4,8 cm verhindert das AbreiĂen von Ventilen
- oben glatt, um das Aufsetzen des Pumpenkopfs zu erleichtern und den VerschleiĂ des Pumpenkopfes zu verringern
- das dĂŒnnere Schlauchdesign spart ungefĂ€hr 40 Gramm rotierender Masse
- Materialdicke: 0,6 mm
- ETRTO & GröĂenangabe
- 50/58-622 // 29 x 1.9-2.3
Technische Ănderungen und IrrtĂŒmer in Bild und Text vorbehalten.





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